北京时间8月25日，2024年F1荷兰大奖赛正赛展开角逐。从杆位出发的诺里斯以近20秒的巨大优势率先冲过终点线，赢得了本赛季的第二场分站胜利。在家庆祝F1 职业生涯第200 座里程碑的维斯塔潘获得第二名，勒克莱尔获得第三名。

排位赛结束后，汉密尔顿因排位赛受阻被罚退三位；阿尔本因赛车地板体积超出技术规定限制而被取消资格；马格努森更换了本赛季第三组电池。控制，均超出了规则允许的两盘，比赛从维修区开始。

让我们开始吧！诺里斯的开局并不太好。维斯塔潘在进入一号弯时就已经抢占了第一的位置，拉塞尔也超越了皮亚斯特里，升至第三位。塞恩斯随后相继超越阿隆索和加斯利，升至第七位。第16圈，汉密尔顿在连续超越两位阿斯顿·马丁车手后升至第九位。第17圈，诺里斯向维斯塔潘发起进攻，并开启了DRS。一圈后，他成功超车，重回榜首位置。

汉密尔顿未能在赛道上超越加斯利，并在第24 圈进站，换上了硬胎，为咬边做准备。勒克莱尔虽然长时间坚持了皮亚斯特里，但超车困难重重，他也选择提前进站抢断。维斯塔潘的速度越来越不理想，与诺里斯的差距被拉大到5秒，他在第28圈进站。诺里斯在下一圈进站，出站后仍领先维斯塔潘5秒多。第40圈，皮亚斯特里超越拉塞尔，开始追赶勒克莱尔。与此同时，马格努森、阿尔本、加斯利、阿隆索和斯特罗尔组成了“DRS列车”。由于轮胎的劣势，马格努森在起跑直道上就被其他四位车手超越。

在比赛的最后阶段，诺里斯的优势已经非常明显。第47圈，塞恩斯超越佩雷斯，升至第六位。随后汉密尔顿和拉塞尔都选择在第二站停车并换上软胎。第61圈，加斯利超越霍肯伯格，升至第九位。第64圈，霍肯伯格没能防守住阿隆索的进攻，跌倒在积分区外。第70圈，阿尔本超越奥康上升至第14位，而拉塞尔追上了佩雷斯约5秒，无法再追近。

最终诺里斯毫无悬念地以22.896秒的巨大优势夺得冠军。维斯塔潘获得第二名，勒克莱尔获得第三名。第四至第十位分别是皮亚斯特里、塞恩斯、佩雷斯、拉塞尔、汉密尔顿、加斯利和阿隆索。

以下为本站主竞赛最终结果：

文字来源：F1世界锦标赛、腾讯网

图片来源：F1世界锦标赛、各车队官方社交媒体返回搜狐查看更多