北京时间10月27日凌晨，F1墨西哥大奖赛周六排位赛结束。塞恩斯凭借Q3的出色表现夺得墨西哥大奖赛杆位。他也成为本赛季第五位获得杆位的车手！维斯塔潘位居第二，落后0.225秒。诺里斯排名第三，落后0.314秒。

第一节资格赛

从Q1开始，法拉利、迈凯伦、梅赛德斯都选择使用中性胎来实现Q1的快圈。 Q1过半时，维斯塔潘以1:16.998的成绩暂时排名第一，胡肯伯格则以1:16.998的成绩升至第二位。

Q1还剩6分钟，维斯塔潘、加斯利和霍肯伯格位列前三。科拉平托、奥康、周冠宇、皮亚斯特里和佩雷斯排名倒数五位。

皮亚斯特里创造了新的成绩。虽然脱离了淘汰圈，但也仅仅排名第13位。后来，该单圈成绩因在12号弯超出赛道限制而被删除。此时Q1仅剩四分钟，因此冷却圈后，皮亚斯特里直接开始下一个飞行圈。然而，皮亚斯特里在接下来的一圈仅排名第14位，佩雷斯也仅排名第15位。他们很快就跌入了淘汰区。

Q1结束时，科拉平托、皮亚斯特里、佩雷斯、奥康和周冠宇被淘汰。

第二场资格赛

Q2第一圈，诺里斯领先维斯塔潘0.328秒排名第一。勒克莱尔在第2 号弯超出了赛道限制，他的单圈时间被删除。 Q2还剩5分钟，诺里斯、维斯塔潘、拉塞尔分列前三。淘汰区的车手分别是马格努森、斯特罗尔、霍肯伯格、博塔斯和勒克莱尔。

Q2还剩2分钟时，勒克莱尔再跑一圈，升至第三位，暂时脱离险境。

Q2最后时刻，角田佑树在12号弯轮胎抱死，撞墙退赛。两辆哈斯在红旗前冲线，双双成功晋级Q3。

Q2最终红旗下结束，角田由纪、劳森、阿隆索、斯特罗尔和博塔斯被淘汰。

第三季度排位赛

Q3飞圈第一轮，塞恩斯成绩为1:16.055，排名第一，落后0.360秒的队友勒克莱尔紧随其后。维斯塔潘的单圈成绩因在第2号弯超出赛道限制而被取消。

在Q3的最后一圈，塞恩斯在两个赛段中获得了紫色，并取得了比赛中最快的1:15.946。勒克莱尔未能击败他的队友。

维斯塔潘完成了非常重要的一圈。他和诺里斯冲线后分别获得第二和第三。两人落后塞恩斯0.2秒多。

排位赛结束，塞恩斯获得杆位，维斯塔潘和诺里斯分列第二和第三。第四至第十位分别是勒克莱尔、拉塞尔、汉密尔顿、马格努森、加斯利、阿尔本和霍肯伯格。

以下为本站资格赛最终成绩：

来源：F1世界锦标赛返回搜狐查看更多