比赛及赛道简介

作为美洲系列赛的第三场比赛，巴西大奖赛：圣保罗站将在英特拉格斯举行，英特拉格斯位于南美洲最大城市圣保罗市中心以南约30公里处。在葡萄牙语中，它位于湖泊之间。它以当地已故明星车手的名字命名。比赛由何塞·卡洛斯·佩斯赛道主办，比赛将使用自1999年以来使用的第五届大奖赛赛道，单圈长度为4.309公里，设有2个DRS使用区和15个弯道。 11月2日11:00【北京时间22:00】举行的冲刺赛为24圈，11月3日14:00【北京时间4日01:00】举行的决赛为71圈。

虽然英特拉格斯赛道的单圈时间只有1分15秒，并且有2个DRS使用区域，但赛道上有很多中低速特技弯道，这条赛道的平均速度大约处于中等水平。速度范围为200kph，大部分攻击点集中在中高速路段的防守赛道上。

本周轮胎供应及预估决赛策略

考虑到英特拉格斯赛道的道路更新项目以及去年的轮胎使用记录，轮胎供应商将在本周的墨西哥城大奖赛上使用同样注重抓地力的C3硬胎[白标]/C4中性轮胎。轮胎【黄标】/C5软胎【红标】供应策略，供应数量将根据冲刺赛周调整2/4/6。

考虑到冲刺赛和去年的轮胎使用记录，各队应根据冲刺赛和决赛的需要保留中胎和硬胎，从而实现软胎中胎软胎两停策略去年决赛中使用的将会有一些变化。

竞争展望

本周将举行冲刺赛，对于冠军争夺来说变得更加重要。 ——维斯塔潘，由于墨西哥城受挫，预备队减少到47人，基本不能犯任何错误，动力装置在第二节。如果自由练习发生，维斯塔潘很可能要在不久的将来面临是否更换第五动力单元包的决定。

尽管诺里斯成为墨西哥城的胜利者之一，但随着红军有足够的战斗力分享领奖台，以及勒克莱尔在最后一圈坚决执行最快圈速策略，诺里斯不仅要赢得另一场大胜利。冠军争夺战有可能延续至12月波斯湾决战，必须注意的是塞恩斯的搅局能力以及仅落后一场的勒克莱尔仍有机会追上从后面。

从墨西哥城的结果来看，佩雷斯在赛季结束后被发出退赛通知的可能性增加了不少，而场内的小道消息指出，除了两支卫星队RB车手角田和劳森、威廉姆斯车手科拉平托似乎都有机会加入战斗，使得这场战斗在这四场比赛中达到了高潮。返回搜狐查看更多