随着F1赛季的深入，车手和车队之间的世界冠军之争愈加激烈。目前，维斯塔潘在车手积分榜上遥遥领先，车队积分榜争夺也进入了激烈阶段。

【车手世界冠军赛】

维斯塔潘：维斯塔潘的领先优势已经非常明显了。即使未能在奥斯汀获胜，他的积分优势仍然扩大到57分。汽车的升级换代，效果显着。虽然未能恢复赛季初的统治地位，但在西班牙和奥地利大奖赛中的表现已经足够出色。诺里斯：兰多夺冠的希望已经很渺茫了。为了在排名上对维斯塔潘构成威胁，他必须在接下来的墨西哥和巴西站比赛中赢得积分+冲刺赛冠军，并希望维斯塔潘至少在其中一场比赛中无法得分。领先拉斯维加斯的差距可能会缩小到30分以内。

【团体世界冠军赛】

迈凯伦：Mini DRS被禁用后，迈凯伦在超长直道上不再有优势。兰多和皮亚在这一站没能展现出前几站的统治力。尽管如此，两位车手依然稳居前五，在本站后的积分榜上仅落后红牛1分。

红牛：对于红牛来说，他们可能不介意失去WCC（车队锦标赛），只要能确保维斯塔潘的WDC（世界锦标赛）即可。佩雷斯的糟糕表现目前无法为球队获得更多积分，而身后的法拉利仅落后8分。

法拉利：在本站取得本赛季第二个1-2的成绩后，法拉利目前仅落后红牛8分，极有可能超越红牛，升至积分榜第二位。至于是否有可能与迈凯轮争夺WCC，目前两队的积分差距为48分，在还剩五场比赛的情况下，难度会更大。

【总结】维斯塔潘在车手积分榜上的优势几乎不可动摇，车队积分榜的竞争也变得更加激烈。迈凯轮、红牛和法拉利三支车队之间的差距并不大，每场比赛的结果都可能影响最终的排名。赛季最后五站，我们有理由期待更多精彩的比赛和激烈的竞争。返回搜狐查看更多