2024 年F1 大奖赛今天上午在美国落下帷幕。法拉利用完美的表现拿下一两分！勒克莱尔赢得本赛季第三场比赛！然而诺里斯在最后时刻超越维斯塔潘后受到了时间处罚，这无疑将成为赛后最大的话题。

在早些时候结束的排位赛中，诺里斯获得杆位。在过去的六场奥斯汀排位赛中，有6 名车手获得了杆位。有趣的是，在过去的六场奥斯汀站比赛中，杆位得主有五次在第一圈就失去了领先优势。

此外，梅赛德斯车队在比赛开始前确认拉塞尔的赛车将从维修站区出发，而劳森则必须更换零件并被罚至第19名。前十名均使用中性轮胎起步，斯特罗尔、克拉平托、劳森和两辆梅赛德斯车队使用白色轮胎起步。

五次红灯熄灭，诺里斯挤住了维斯塔潘的路线，这实际上给了勒克莱尔机会！他和塞恩斯从内侧完成超车，洛孔一转后跃升至第一！塞恩斯还把诺里斯推到了第四位！阿尔本和奥康与后面的车辆相撞，但没有对此进行进一步调查。

第三圈，汉密尔顿出现失误，打滑进入碎石区，触发安全车，以第44位退赛！

安全车在第六圈结束，比赛恢复正常。勒克莱尔花了一圈将身后的维斯塔潘拉出了DRS区域，但塞恩斯也没有接近维斯塔潘，然后在第9圈他向车队报告感觉赛车漏油了。第10圈，一度冲到第13位的周冠宇出现失误，滑到了队尾。

第14圈，周冠宇进站黄换黄，拉塞尔在超越博塔斯时将77推离赛道，被罚5秒。

第22圈，塞恩斯进站更换白色轮胎，出站时被卡在佩雷斯前面。此时，勒克莱尔已经领先维斯塔潘多达8秒。结果，维斯塔潘进站了。当你站起来的时候，很有可能你会被挤到塞恩斯的身后。

不过维斯塔潘并没有立即进站，而是在第26圈进站并换上了白色轮胎，这意味着前面的赛车必须全部选择一站策略。第27圈，领先者勒克莱尔也进站换上了白色轮胎，用时2.5秒。法拉利更换轮胎已经很长时间没有出现任何问题了，所以给他们点赞。

更换轮胎后勒克莱尔很快做出了最快圈速，但维斯塔潘的圈速始终没有达到理想状态。反观迈凯伦的黄色轮胎，跑了30圈后依然坚守，甚至没有损失太多速度。第31圈，勒克莱尔完成了对皮亚斯特里的超车，同时诺里斯也进站换上了白色轮胎。

第37圈，诺里斯将自己与维斯塔潘的差距缩小到4秒以内。维斯塔潘通过TR和车队表示，他无法进攻，可能无法守住位置。第41 圈，克拉平托和拉塞尔终于首次进站。第44 圈，诺里斯落后维斯塔潘1 秒。第48圈，诺里斯开始在慢弯处连续发起进攻。

第53圈，诺里斯终于在直道上使用DRS在弯道前超越了维斯塔潘。维斯塔潘将两辆车都推出了。诺里斯趁此机会完成超车，迅速开走。 2秒。但在勒克莱尔冲线之前，赛事干事认为诺里斯跑出赛道获得了优势，并对他处以5秒的处罚。

最终，两辆法拉利率先冲过终点线，勒克莱尔夺得冠军！塞恩斯紧随其后，诺里斯因计时处罚跌至第四位，维斯塔潘登上领奖台，皮亚斯特里排名第五，拉塞尔在维修区起步，追到了第六位。佩雷斯第七，霍肯伯格第八，劳森第九，克拉平托第十，中国车手周冠宇排名第十九。赛会干事处以的5秒处罚注定成为本场比赛讨论的焦点。您对此有何看法？

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