勒克莱尔在新加坡首场自由练习赛中跑出了最快成绩，仅领先迈凯伦车手诺里斯0.076 秒，而他的法拉利队友塞恩斯则落后近0.2 秒。排名第三。

第一次练习是在晚上附近开始的，条件与晚上进行的排位赛和正式比赛不同，所以基本上参考价值较小。早期的跑动中，大部分车手都使用中硬胎，路面灰尘较多。

赛段开始前，迈凯伦车队确认皮亚斯特里的赛车在早先的进站练习中左后侧遇到了一些问题，需要进行维修，这将耽误澳大利亚车手的练习。第一个超越最高标准的是梅赛德斯车手汉密尔顿。后来，诺里斯提高了中性轮胎的标准，法拉利车队则使用硬胎。

首场练习赛进行到一半时，勒克莱尔在硬胎上跑出了更快的圈速，暂时位居榜首，但随后诺里斯改用软胎，将这位法拉利车手刷到了第一名，尽管他稍微偏离了赛道，而红牛维斯塔潘汉密尔顿也上升到第二和第三位。随后，塞恩斯在第一次尝试软胎时跑出了一圈，仅比诺里斯慢了0.001 秒，并升至第二位。

诺里斯随后使用同一套轮胎在第二轮计时中创造了他的最佳单圈时间，并提高了第一名的标准。然后法拉利车手再次向他靠近。勒克莱尔首先将差距缩小至仅0.037秒，随后再次尝试跑出1分31.763秒的最快成绩，确认了榜首位置。

塞恩斯的表现略有提升，但未能超越诺里斯，最终获得第三名，而维斯塔潘在软胎上的单圈时间仅排名第四。红牛车队度过了一个愉快的周末。一开始，角田由纪和里卡多在第一次练习赛中双双闯入前十，分别占据第五和第七位。皮亚斯特里（Piastri）散布在他们中间。

另外三位进入前十的车手分别是阿尔本、阿隆索以及阿尔卑斯车队的奥康。返回搜狐查看更多