练习赛中撞车后引发红旗的法拉利车手勒克莱尔在阿塞拜疆大奖赛第二场自由练习赛中跑出了最快圈速，分别以0.006秒和0.066秒的微弱优势险胜红牛车手佩雷斯和梅赛德斯车手汉密尔顿。从头把交椅上下来。

第一次练习结束后，法拉利车队很快修复了勒克莱尔的赛车，但在第二次练习开始时，摩纳哥车手似乎对修复后的SF-24不太满意，抱怨方向盘太“重”，后来又返回到车库进行调整。回到赛道后，他用中性轮胎完成了一些尝试，在8号弯险些撞墙。随后，他在软胎排位赛模拟中跑出了1分43.484秒的最快圈速，超越佩雷斯夺得榜首。

第二次练习开始时，维斯塔潘试图重现第一次练习时的表现，为第一名的位置设定了初步标准，但他的队友佩雷斯很快就以近1秒的优势将他挤掉。塞恩斯随后使用中性轮胎跑出了1分44.323秒的最快圈速，暂时排名第一。尽管佩雷斯试图重回第一，但他失败了，落后了不到0.1秒。

塞恩斯随后在第一组软胎上保持领先。维斯塔潘在最后阶段首次使用软胎的尝试并不理想，未能超越法拉利车手，但他的队友佩雷斯做到了。以0.46秒的优势暂时排名第一。

随后，汉密尔顿在一套旧软胎上跑出的圈速仅落后佩雷斯0.06秒，而勒克莱尔则比他的主要对手晚开始排位赛模拟，并以0.006秒的微弱差距超越了他。佩雷斯夺得榜首。

迈凯伦车队的皮亚斯特里取得了第五快圈速，而队友诺里斯在被阻挡后放弃了唯一的排位赛模拟，最终没有进入前十名。维斯塔潘获得第六名，领先斯托尔。

霍肯伯格和比尔曼分别获得第八和第十名，夹在他们中间的是第二名的拉塞尔。返回搜狐查看更多