梅赛德斯车队老板沃尔夫表示，虽然安东内利在意大利大奖赛第一场自由练习赛中取代拉塞尔完成F1首秀时只完成了第一次计时，但他在第二圈进行了尝试。当他来到Parabolica弯道时，车尾失去抓地力，他失去控制撞到了墙上，但他的表现确实令人惊叹。

这位18岁的意大利小将率先确立了FP1头名的初步标准，并有望在第二圈跑出更快的圈速。沃尔夫承认，梅赛德斯车队已经预料到安东内利可能会犯错误。但令人印象深刻的是，他能够在自己的主场赛道上以不逊色于现役车手的速度跑得如此之快。

沃尔夫在接受媒体采访时表示：“最重要的是他没事，毕竟冲击力有45G那么大，所以这一点非常重要。”

“第二要务是给乔治准备车子，这样进程就不会受到太大影响，希望一切顺利，可能会稍微耽误一些，但不会有问题。”

“然后第三件事是，这有点不幸，因为我认为如果他能够跑满一个小时，我们应该会看到一些不错的表现。”

“正如我们一直说的，他是一个新人，他还很年轻，我们已经准备好为他的未来投资。这种情况总是会发生，明年也会发生，但会有很多的亮点。”

“我认为从我们今天看到的情况来看，我们宁愿让他走得慢一些，也不愿让他走得更快，因为从我们从他一圈半的表现来看，这真是太神奇了。”

沃尔夫认为，本周末蒙扎持续高温导致安东内利失去对赛车的控制并打滑。他开玩笑说：“他立即表达了歉意，我认为当你放一辆车时，看起来就像你带回一辆看起来有点像落在地上的乐高积木的赛车时应该做的那样。”

“但他也说这辆车给了他很大的信心，他感觉非常好。我猜他只是输给了场上的问题。每个人在非常高的温度下开始赛段，特别是在后缘。温度，他在这种情况下还保持这么高的速度，难怪车尾被甩出去了。”

安东内利目前正在参加二级方程式锦标赛，并定期参加F1自由练习赛，被认为是填补梅赛德斯剩余空缺的热门候选人之一。当被问及这次事故是否会影响这位意大利球星正式F1首秀的机会时，沃尔夫声称：“完全不会。我认为最重要的是他必须依靠自己的能力。FP1的失误不是原因。”做出对驾驶员不利的决定。”

沃尔夫透露，他将在10月份的墨西哥大奖赛上让安东内利再次驾驶FP1的W15赛车，并否认他可能会提前这么做。他补充道：“我认为一名优秀的车手必须从这样的事情中恢复过来并应对压力。”

“显然这个周末对他来说并不轻松，因为他还要应对F2比赛。在蒙扎这样让人分心的环境下，作为一名第一次驾驶梅赛德斯的意大利车手会受到外界的极大关注，这就是无疑是一个沉重的负担。”

“但如果他想成为冠军车手，他必须学会应对这些压力。我毫不怀疑他能做到，而且他也会做到。”返回搜狐查看更多