经过近一个月的暑假，F1的引擎终于再次轰鸣。上周末的荷兰大奖赛，主场作战的维斯塔潘未能赢得职业生涯第200场比赛，也未能在荷兰实现三连冠。英国车手诺里斯再次抢尽风头，以巨大优势击败荷兰车手，夺得本赛季第二个分站冠军。诺里斯目前在车手积分榜上上升至第二位，与维斯塔潘的差距缩小至70分。在本赛季剩余的10 场比赛中，维斯塔潘和红牛车队面临着巨大的压力。

尽管诺里斯在荷兰大奖赛中的出色表现似乎被其他十九名车手黯然失色，但他们都顺利完赛。这也是F1本赛季第四次没有车手退赛，创下了新的历史纪录。值得注意的是，进入21世纪以来，F1历史上只有15场比赛没有车手退役。本赛季至今，已有4场比赛没有车手退赛，加上2023赛季的3场比赛，显着提高了F1比赛的安全性，降低了激烈对抗的程度。

除了给车迷们竞争较少的印象外，F1本赛季还出现了很多有趣的数据。例如，在荷兰大奖赛中，排名前十的车手都获得了比赛的胜利。这一幕在此前的比利时大奖赛中也出现过。历史上还没有连续两场比利时和荷兰站比赛中排名前十的车手成为比赛的胜利者。根据比利时和荷兰的排名，那些尚未在决赛中登上最高领奖台的车手如果想在未来的比赛中获得车手积分将面临巨大的挑战。返回搜狐查看更多