2024年卡塔尔大奖赛前夕，新晋四届世界冠军维斯塔潘宣布，他准备带领红牛车队夺得团体冠军。

去年他在这条赛道上创造了单圈纪录。这一次，他的目标并不满足于个人表现。他想要带领红牛夺得车队冠军。红牛目前积分落后迈凯轮和法拉利，排名第三。维斯塔潘想用实际行动证明自己没有“放弃”。

这场比赛注定是一场硬仗。诺里斯和皮亚斯特里正处于巅峰时期。他们不仅有速度，还有稳定性。两人联手让迈凯伦以608 分领先于法拉利和红牛。幸运的是，法拉利和红牛之间的积分差距只有一场。如果红牛取得领先，维斯塔潘就得神勇表现，佩雷斯也得爆发。否则，就别想车队冠军了。

看看法拉利和梅赛德斯，两支车队都不愿意当旁跑者。法拉利近年来一直在努力重拾昔日的辉煌，卡塔尔这样的快节奏赛道对他们来说是一个很好的机会。梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔最近状态火热，刚刚赢得了拉斯维加斯大奖赛。他甚至大胆表态，要角逐2025年的世界冠军。“没有人是不可战胜的！”这些严厉的话语，直接将维斯塔潘列入了他的目标名单。

卡塔尔大奖赛的压力不仅在车手身上，还有车队老板的盘算。团体冠军是荣耀的象征，奖金才是真正的香饽饽。据称，冠军队伍将获得超过2.5亿美元的奖金，亚军则将获得2.2亿至2.29亿美元的奖金。第三名的队伍可以获得大约2.12亿美元，这笔巨额奖金让每支队伍都保持积极性。

本次比赛还有一个特别之处。这条赛道以高速弯道和长直道而闻名，这对车手的技术要求很高，也考验着赛车的空气动力性能。今年赛道条件发生了很大变化，再加上天气可能带来的影响，任何失误都可能成为胜败的关键。这场比赛还有一个大背景：刘易斯·汉密尔顿即将离开梅赛德斯车队。自从2021年拿下首场卡塔尔比赛胜利后，他就再没有在这里尝到过胜利的滋味。这或许是他的“告别表演”，也为比赛增添了不一样的色彩。

谁能在这条沙漠赛道上赢得荣耀，答案即将揭晓。返回搜狐查看更多