（文/张家栋编辑/高欣）

近期F1商业投资信息纷至沓来。继周二通用汽车刚刚确认将成为下一赛季的第11支F1车队后，11月29日，赛事新晋车队之一的奥迪车队也收到了一份交易。大量投资。

据《金融时报》报道，卡塔尔主权财富基金卡塔尔投资局（QIA）已同意收购奥迪一级方程式赛车队约30%的股份，投资金额达数亿美元。

中国车手周冠宇代表索伯车队参加了上周的拉斯维加斯大奖赛Shutterstock

目前，卡塔尔投资局控制着奥迪母公司大众集团17%的投票权。据知情人士透露，虽然投资机构此前没有投资过赛车运动，但对体育业务的兴趣日益浓厚。

《金融时报》表示，收购计划将增加中东国家在这项运动中的影响力。目前，大奖赛赛事在阿布扎比、卡塔尔、巴林和沙特阿拉伯举行。卡塔尔航空去年还与F1达成协议，成为该赛事的全球航空合作伙伴。

今年3月，奥迪同意收购索伯集团100%的股份。 2026年，奥迪将作为发动机供应商加入F1赛道。届时，F1还将出台一系列新技术法规，实现电气化改革。

2024赛季，由于阿尔法罗密欧不再提供动力装置，赛车的竞争力和车队的管理水平都出现了明显的下降。索伯车队目前排名积分榜垫底。中国历史上第一位正式F1车手周冠宇也将在下赛季正式与车队“分手”。

上述知情人士表示，QIA的投资旨在加强奥迪在接管索伯动力部门后的赛车工程技术。

尽管有很多猜测认为，中东国家对F1的投资更像是其今年多个体育投资项目的延续。但也有声音认为，无论是申办上届世界杯，还是当前加大F1赛事投入，都揭示了中东国家绿色转型背后的思路。

随着环保法规的逐步加强，F1赛事也在不断转型，逐渐向新能源汽车和可持续发展靠拢。 2026年F1赛制改革不仅将为投资者提供新的商机，也有望帮助中东国家在绿色汽车技术研发方面赢得更多机会。返回搜狐查看更多