11月26日，通用汽车的一则消息充斥屏幕：通用汽车正式宣布凯迪拉克车队将参加2026年世界一级方程式锦标赛，并计划推出动力单元，成为一支有能力独立开发F1的完整团队赛车和动力系统。工厂车队。

自2016年以来，F1赛事就没有再增加新的车队，直到凯迪拉克Team ——的到来，使F1车队的数量增加到了11支车队。

通用汽车总裁马克·罗伊斯在宣布成立凯迪拉克F1车队时，表达了通用汽车对F1赛事的重视：“作为赛车运动的巅峰，F1赛事需要不断创新和追求卓越。通用汽车和凯迪拉克是很荣幸能够参加这项世界顶级赛事，我们将以高度的热情和严谨的态度，为全球车迷呈现高水平的赛事，同时也为广大车迷提供一个展示的机会。汽车的工程优势和领先地位。”

从厂商角度来看，不少汽车品牌都非常重视从“赛场”走向“公路”。通用汽车组建了凯迪拉克F1车队，实现了整车到动力单元的完全自主开发。除了提高凯迪拉克品牌在国际市场的知名度之外，更重要的是体现了通用汽车在技术和设计方面的杰出实力：F1被誉为世界最高水平的赛车赛事，每年收视人数达600亿。

目前，通用汽车已经开始紧张的赛前准备工作。 ——凯迪拉克车队将前F1世界冠军、美国传奇赛车手马里奥·安德烈蒂引入凯迪拉克车队管理层。

此外，完全自主研发的F1赛车已经开始核心设计研发工作。一辆F1赛车从概念设计到完成通常需要大约25,000小时。为顶级F1车队制造赛车需要生产数量惊人的零部件，每条赛道也需要精心调整。对于F1赛车来说，最核心的部件就是动力装置。团队每年约50%的预算用于发动机研发。由于使用了大量特殊合金材料，F1赛车发动机的成本令人咋舌，最终他们夺得了冠军。凭借该机队，其动力装置已达到行业技术巅峰。

通用汽车于2023年1月首次宣布加入F1赛事。截至目前，凯迪拉克一级方程式车队已组建了一支专注于空气动力学、底盘、零部件开发、软件和车辆动态仿真的团队。通用汽车实际上在赛道上拥有数十年的卓越经验，迄今为止已在全球赢得了3,000 多场比赛以及100 多个车手和制造商赛车锦标赛。

作者：刘英LY 返回搜狐查看更多