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周冠宇明确表示，目前不考虑参加2025年的其他赛事，而是专注于在F1赛道上扮演合适的替补车手角色，并寻找未来回归的机会。

几周前，周冠宇与索伯车队宣布，他们的合作关系将在2024赛季结束后终止。当时他还在声明中表示，自己F1事业的发展不会停止。

尽管目前红牛二队的一个位置尚未确定，但最有可能的情况是劳森将占据这一位置，而新西兰人已经取代了表现不佳的里卡多。即使红牛在年底决定放弃佩雷斯而选择劳森，也很有可能提拔法国新秀海加尔，他将取代角田由纪成为队友。

下赛季周冠宇获得出场机会的可能性很小，但很多球队都表示有兴趣让他担任替补。在即将到来的周末拉斯维加斯大奖赛之前，周冠宇首次公开谈论了自己的未来，明确表示他将专注于寻找明年2026赛季重返赛场的机会，因此没有转会至其他赛季的计划。事件。

对于留在F1担任替补的问题，周冠宇表示目前还没有做出决定。在宣布这一消息之前，我们正在与一些车队进行谈判（离开索伯），后来其他车队也与我们联系。因此，现在有很多不错的选择可供我为未来考虑。他觉得现在没有必要急于做出决定，而是要确保他选择的车队能够让他有机会回归并继续成长为一名车手。他表示愿意花一些时间考虑，未来几个月不需要做出决定。

目前没有其他游戏计划。还有一些其他比赛对我表示了兴趣，但我仍然想参加F1，因为我觉得明年会有很多新秀加入，为2026 年及以后创造机会。我很想留在这里，但在参加其他赛事之前我不会在很多年内担任替补车手。

我会尽力等待下一次好机会的到来，否则我会考虑其他比赛。一些活动已经联系了我，但现阶段我仍然想尝试在这个围场获得机会。

首先关注自己的团队

当主力车手因伤或生病无法参加比赛时，通常会由替补车手加入车队并承担车手的角色。此外，替补车手还可能在车队基地接受驾驶模拟器训练，甚至可能被要求参加官方测试或轮胎测试。

周冠宇坦言，他选择球队时考虑的主要因素是球队能否在需要时将他作为替补的首选。今年，年轻的英国车手比曼分别代替塞恩斯（法拉利）和马格努森（哈斯）参加了三场比赛，并在前两场比赛中获得了积分。他已经确认下赛季将正式成为哈斯队的一员。

对周冠宇来说最重要的考虑是，如果有机会加入赛车队，你应该是第一选择。他还表示，他希望除了驾驶模拟器之外，还有机会参加一些测试日，因为目前许多车队都在这样做。这些都是我们需要详细讨论的问题。

它不需要太多的测试天，我仍然想驾驶这辆车，因为我不会参加其他比赛，而且我仍然希望保持良好的身体状态来参加比赛。这些都是重要的考虑因素。虽然经验丰富的车手可能不多，只是少数人，但一些不参加F1比赛的车手也会从事其他活动。所以我认为我很有机会获得我想要的席位并最终重返（F1 赛车）。

最近有传言称，法拉利车队领队瓦塞尔是给周冠宇2022年实现F1梦想的机会的人，希望他明年能成为汉密尔顿和勒克莱尔的替补。这是在他曾是法拉利学院成员的背景下发生的。周冠宇虽然承认确实如此，但他并不急于做出决定。

每个人都渴望驾驶红色赛车，尤其是坐在比赛席位上的车手，但作为储备车手也有一些兴趣。虽然我们与他们接触，但我们还有其他选择。这并不是说我个人倾向于加入某个特定的车队，只是确保该车队拥有一辆好的、有竞争力的赛车，这样我就可以继续学习，无论是自己学习还是向车队车手学习。同时，我也计划参与一些测试工作，并以替补车手的身份承担汽车开发任务。

未来席位之争是不公平的。

周冠宇表示，他可以接受索伯下赛季继续与现任队友博塔斯搭档的决定。然而，作为一支计划在2026年成为奥迪车队制造商的瑞士车队，他们决定让目前领跑F2积分榜的新秀贝尔托莱托在下赛季与霍肯伯格搭档。

考虑到2024赛季只剩下最后三站比赛，索伯车队依然没有拿到积分，而周冠宇在巴林站的揭幕战中脱颖而出，获得第11名，超越博塔斯。周冠宇表示，由于他的C44车给他带来了很多麻烦，而且他很少有升级套餐的机会，他觉得自己没有得到公平的机会来竞争未来的职位。因此，在一定程度上，他终于可以放下球队整体表现不佳带来的压力了。

“我尽力了，但比去年更难，甚至比第一年更难。”周冠宇说。我尽力了，但在排位赛中我没有足够的信心推动赛车，很难真正突破极限；今年的新车概念迫使我在驾驶风格上做出了很多牺牲。赛车的能力还在，但排位赛的竞争肯定不如以前了。

周冠宇用过山车的比喻来形容自己迄今为止的三个F1赛季。他对多年来给予他的机会表示感谢。然而，他在第一年就遭遇了一些机械问题，第二年的表现勉强赶上瓦尔特利。因此，他本来对自己今年的表现抱有很高的期望，希望能够超越瓦尔特利，甚至和他一样出色，但实际情况却完全不同。这一年充满了坎坷和困难，还发生过几次大事故，但他终于参加了本赛季最重要的比赛——中国大奖赛，这是一个非常美好的时刻。这个赛季他承受了很大的压力，现在是时候放松一下，享受最后几场比赛了。

据《体育周刊》报道，编辑是丁凤林。返回搜狐查看更多