荷兰大奖赛第三场自由练习赛中，发生了今年比赛迄今为止最大的事故。萨金特在退出第三个转弯时撞到草皮并失去控制并撞到墙上。从事故照片中可以看出，整车基本报废。事后采访中得知，只有底盘可以继续使用，其他部件全部更换。结果我错过了当天的排位赛，但因为107%的规则和自由练习的时间记录，我得以参加正赛。

事故发生后，一些消息逐渐从场外传出。事故发生后，队长詹姆斯·沃尔斯非常生气，认为萨金特在几秒钟内就把他在工厂辛辛苦苦制作的新升级部件搞砸了。老实说，有一些方法可以避免此类事故。第三次练习之后，各种传闻浮出水面。有传言称，车队高层认为这是最后的底线，也就是说，是时候更换车手了，而替补车手最好去蒙扎比赛，适合适应赛车，因为阿塞拜疆和新加坡将紧随其后。两场街头比赛。此时，媒体上最有可能的候选人有三位，分别是劳森、安东内利、米克·舒马赫。

劳森有望成为这些选择中表现最好的一个。可以说，他去年作为替补的表现非常出色。但笔者认为他不会是最有可能的人选，因为从红牛的角度来看，既然他明年就有席位，为什么今年要把他租借给别人呢？从威廉姆斯和梅赛德斯系统的角度来看，没有必要寻找对手来跑完剩下的十站。比起取得好成绩，对于威廉姆斯来说，更重要的是保持稳定不撞车，对他的球队的影响可能是深远的，而不仅仅是短暂的十次进站。

将我们的注意力转回到梅赛德斯系统本身，大多数人也知道梅赛德斯和威廉姆斯之间的关系。虽然不像小牛队那么有隶属关系，但是两队的关系却非常好。安东内利已经基本确认明年加盟梅赛德斯车队。今年上半年曾有消息称他可能在赛季中期接替萨金特，但后来确定是一场误会。今年他们没有计划让Kimi加入球队。 F1的计划。未来F2还有很多比赛，而且他已经做了足够多的私人F1测试，所以我认为他们今年不会急着让Kimi去威廉姆斯。他现在要做的就是测试梅赛德斯。为了熟悉赛车并顺利完成今年的F2赛季，不要被周围的其他事情分散注意力。

那么奔驰谁能提供呢？这个人就是今年的后备车手米克·舒马赫。他拥有F1驾驶经验，今年在模拟器中为梅赛德斯车队提供了很多帮助。威廉姆斯在下半赛季已经在明年赛车的开发方面取得了进展。这时候再加上有丰富模拟器和F1经验的人，这一定是一个不错的人选。虽然明年90%的米克都没有座位，所以他肯定会被用作替补，但他应该是所有车手中最安全、最有意义的车手。而且，在厕所狼眼里，米克觉得不能给他让座是一件遗憾的事。既然有这样的机会，我想沃尔夫和米克自己也不会放过这样一个再次证明自己的机会。

综合以上人选，最有可能、最合适的人选就是米克。虽然过去他在哈斯的表现并不是很好，但这两年他对幕后团队的贡献值得再给他一次机会。返回搜狐查看更多